Aquest projecte descriu les etapes realitzades per l’adaptació de la part elèctrica i electrònica d’un motor de motocicleta, per la instal·lació d’aquestes en un monoplaça. Aquest monoplaça ha de complir la normativa i oferir unes prestacions òptimes per la participació en la competició Formula Student 2008. Això també inclou la instal·lació, configuració i ús d’una nova centraleta electrònica. A més, es descriu el procés de disseny i fabricació d’un indicador de número de marxa per a motors Suzuki, mitjançant un microcontrolador, compatible amb el motor emprat en el prototip i amb una llarga llista de models del fabricant. Aquest projecte s’inscriu dins l’equip representant de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona, ETSEIB MotorSport, desenvolupant el prototip CAT-01 que participa en les competicions realitzades als circuits de Silverstone (Anglaterra) i Hockenheim (Alemanya) durant juliol i agost 2008. La Formula Student és una competició interuniversitària en la qual cada equip ha de dissenyar i construir un monoplaça, regit per la normativa oficial dictada per la SAE (Society of Automotive Engineering) específicament per aquest esdeveniment. Es pretén que aquest projecte sigui un recull d’informació, experiències i recomanacions per als futurs equips de l’Escola que participaran en la competició. També es vol destacar el temps disponible per al desenvolupament del projecte. En tant sols 6 mesos es va haver de fer tot. Fins al gener no es va saber quin motor es tindria, el pressupost per realitzar les compres va arribar tard, i només es va disposar d’una setmana per instal·lar-ho tot en el vehicle abans de la competició. Aquest projecte s’ha desenvolupat amb una estreta cooperació amb el company d’equip Joan Sebastià Navarro, encarregat de motor, la feina del qual es troba descrita en el seu Projecte de Fi de Carrera [3].