En este trabajo se presenta el desarrollo de un nuevo ensayo de fractura para la caracterización de las mezclas bituminosas frente a la fisuración. Para ello se muestra, en primer lugar, una breve revisión de literatura sobre los factores y mecanismos que provocan la fisuración de las mezclas bituminosas y los ensayos existentes en la actualidad que permiten medir propiedades vinculadas con este proceso de fisuración. Posteriormente, se expone la metodología del ensayo Fénix, desarrollado en el marco del proyecto de investigación del mismo nombre, llevado a cabo actualmente en España, presentando los primeros resultados experimentales de la influencia de diferentes variables de estudio: velocidad de aplicación de carga, envejecimiento, tipo de ligante y temperatura de ensayo. Los resultados indican que el ensayo Fénix presenta una adecuada sensibilidad y repetibilidad frente a estas variables, junto con una metodología de fácil aplicación.

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