En aquest projecte es desenvoluparà la metodologia per simular la resposta d’una porta en tres situacions diferents que engloben anàlisis estàtics, dinàmics i fluidodinàmics, utilitzant els programes d’elements finits més utilitzats en el sector aeronàutic i de l’automoció. En concret, s’aplicaran les metodologies desenvolupades en una porta de cotxe del model SEAT Ibiza 2008 aprofitant els recursos que el departament de Càlcul Tècnic del Centre Tècnic de SEAT ha posat a l’abast de l’estudiant per a realitzar el present projecte.