Faurecia est un groupe équipementier automobile avec 4 activités principales : Systèmes d’intérieur, systèmes d’extérieur, technologies de contrôle d’émissions et sièges d’automobile. Situé en Basse Normandie, le centre mondial de recherche et développement de mécanismes du groupe Faurecia conçoit les produits équipant les véhicules de demain (Voir annexe 1). Les mécanismes développés tels que les glissières, les articulations et les commandes à pompage (Voir annexe 2) permettent le mouvement d’un siège automobile autorisant et respectant les critères morphologiques, ergonomiques et de confort de chaque utilisateur. Ces mécanismes offrent respectivement la possibilité de régler la distance du siège par rapport à l’habitacle, d’incliner le dossier et de jouer sur la hauteur de l’assise. Les équipes du centre R&D développent des mécanismes à travers des projets pour tous les grands constructeurs automobiles. Ces projets, qu’ils soient d’innovation ou de reformulation de produits déjà existants, sont organisés par portefeuilles clients. Chaque portefeuille, avec son équipe associée, est géré de façon transversale pour assurer la réussite de ses projets. Dans le cadre de ma mission industrielle de fin d’études, j’ai voulu découvrir le métier d’un ingénieur industriel d’un point de vue managérial et organisationnel. Le poste que Faurecia m’a proposé, était adapté à mes objectifs, et m’a permis de gérer différents sujets. Ainsi j’ai pu percevoir tous leurs aspects transversaux comme la gestion du timing, les méthodes d’organisation, les méthodes de communication et la gestion budgétaire. L’objectif de ce rapport et de ma mission a été de créer une méthode de réflexion et une méthode d’action pour gérer les projets du portefeuille de mon équipe, indépendamment du type de mécanismes ou de produits développés.

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