|
Título:
|
Riscos en incendis de vehicles de nova generació
|
|
Autor/a:
|
Sans Pinyol, Jordi (coord.); Espadas, Juan J.; Jovellar, Fernando P.; Ariño, Josep; Armengol, Josep Ma.; Asín, Jordi; Ballbé, Albert; Bosch, Ricard; Carme, José R.; Compte, Josep; Gallemí, Oriol; Gràcia, Joan; Larrubia, Guillem; López, Ángel; Morera, Glòria; Olivares, Rogelio; Pérez, Juan A.; Quintella, Jesús; Rejat, Miquel; Romero, Esperanza; Vicente, Ángel de; Masrcaró, Violant; Grup de Recerca sobre els riscos en incendis de vehicles de nova generació
|
|
Otros autores:
|
Institut de Seguretat Pública de Catalunya |
|
Resum:
|
Les actuacions de bombers en operatius d'extinció d'incendis, habitualment es fan per inèrcies històriques. Ara, si diem: “Per a l'extinció d'un incendi de un vehicle heu d'estacionar l’autobomba a una certa distància, pendent amunt i a contravent, refrigerar a distància el vehicle amb con d'atac, i evitar els extrems del vehicle”, segurament més d'un pensarà o expressarà en veu
alta “Això deu ser una broma, oi? Si hem estat apagant cotxes cada dia a la nostra manera… quin és el problema?".
Bé, doncs n’hi ha uns quants, de problemes. Podem considerar un incendi en un vehicle com una bomba de temps amb un ble que s'encén abans de l'arribada de la dotació de bombers. Les actuacions inicials en aquests incendis han de centrar-se en la desactivació d'aquesta metxa. Els incendis en vehicles presenten una múltiple varietat perills reals. Els canvis en el disseny i la construcció d'automòbils exigeixen un canvi en la manera com els serveis de bombers s’enfronten als incendis de
vehicles. Els nous materials i components incorporats a la indústria automobilística s'han traduït en un millor rendiment, una major economia de combustible, una millor resistència al xoc i en una reducció de les emissions de gasos. Malauradament, alguns d'aquests mateixos materials i components fan que l’extinció d’un automòbil modern sigui més difícil i perillosa que en vehicles més vells. En l’actualitat, un incendi d’un vehicle comporta més fums, més toxicitat, més temperatura, elements sotmesos a pressió, risc de projecció d’elements i la possibilitat d’energies alternatives... en definitiva, molts més
riscos. Per donar una resposta adequada a aquest augment del risc, organitzativament cal augmentar les mesures preventives de seguretat, i operativament cal una estratègia d’extinció més cautelosa, tàctiques menys agressives i un major nivell de protecció personal. |
|
Notas:
|
Seminari sobre incendis de vehicles de nova generació celebrat el 15 d'abril de 2013 a l'ISPC. Es va lliurar el llibre el mateix dia del seminari |
|
Fecha de creación:
|
2013 |
|
Materia(s):
|
Automòbils -- Incendis i prevenció d'incendis -- Manuals, guies, etc.
Explosions -- Mesures de seguretat |
|
Derechos:
|
L'accés als continguts d'aquest document queda condicionat a l'acceptació de les condicions d'ús establertes per la següent llicència Creative Commons: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
|
Páginas:
|
79 p. |
|
Tipo de documento:
|
Libro |
|
Compartir:
|
|
