El presente trabajo tiene como objetivo principal el análisis de los riesgos y ergonomía que existen actualmente en los medios de transporte publico usados diariamente por los usuarios. Así como las propuestas de medidas o acciones para mitigar factores negativos y mejorar la calidad del uso de los medios de transporte y sus usuarios. Los métodos aplicados para obtener la información necesaria para el desarrollo de este proyecto son las encuestas basadas en las directrices de la Norma UNE-UN 13816 de Transporte. Logística y servicios. Transporte público de pasajeros y la observación directa usando el método OWAS de análisis y corrección de posturas. Los medios de transporte públicos estudiados fueron el autobús TMB y el tren Renfe de cercanías, en los resultados obtenidos durante el desarrollo de este proyecto se encuentran las áreas de mejora ergonómicas en el medio de transporte de autobús como son las vibraciones emitidas por el medio de transporte, los asientos y las barras de agarre, así como a nivel de seguridad la conducción temeraria que realizan los choferes, por otra parte para el tren Renfe los resultados de mejora en el ámbito ergonómico para los usuarios son los asientos, las barras de agarre y los accesos a el vagón del tren y en cuanto a seguridad se detecta la tasa elevada que posee de conflictos entre los usuarios del mismo Los usuarios del medio de transporte de Autobús TMB poseen mejor percepción en cuanto a la seguridad que los usuarios del Tren Renfe debido a factores de comportamiento de terceras personas que hacen uso de ambos, en cuanto a nivel ergonómico el autobús posee mejores accesos que el tren, pero el tren toma más en cuenta una vez dentro del medio de transporte, las distintas antropometrías de los usuarios ofreciendo más espacio personal, puntos de agarre y confort.