La correcta interacció entre la catenària i el pantògraf és de gran importància en el transport ferroviari ja que permet estalviar costos amb una bona transmissió de l’energia i un menor desgast mecànic. Aquest estalvi pot ser molt important en el cas dels trens d’alta velocitat, on les vibracions que es produeixen a la catenària són molt mes grans. Es simularà aquesta interacció en règim dinàmic i per a trens d’alta velocitat. Les propietats mecàniques seran les més realistes possibles i es trobaran les condicions de funcionament òptimes.