La presente tesina estudia la situación económica de las Autoridades Portuarias integrantes del Sistema Portuario Español. Mediante el uso de indicadores, se evalúa la capacidad de generar ingresos, la estructura de los costes y el nivel de endeudamiento de cada una. Se comprueba que los puertos especializados en ciertos tipos de mercancía tienen un mayor potencial económico respecto del resto. También se ponen de manifiesto las importantes economías de escala asociadas a los costes y la poca capacidad de algunas Autoridades Portuarias españolas de devolver la deuda que tienen contraída.