El projecte es centra principalment en l’obtenció d’una UDF2 que permeti trobar a partir de la distància entre les dents dels engranatges els punts de contacte entre ells. Aquest punts de contacte són els punts on es produeix un contacte físic entre els dos engranatges, en concret es produeixen tants com dents té l’engranatge exterior. Aquesta UDF no només trobarà el punt de contacte si no que modificarà la viscositat de la mateixa forma que es realitza en la UDF proporcionada però a partir del nou punt de contacte. Amb la modificació de la viscositat s’aconsegueix simular el contacte sòlid-sòlid entre les dents dels engranatges intern i extern. Per fer-ho es programarà una UDF utilitzant com a base i aprofitant els aspectes convenients del codi actual que opera amb el mètode gearing contact point strategy. Es presentarà un nou disseny de bomba gerotor per tal de fabricar-la i comprovar experimentalment amb un nou mallat del mateix disseny que compleixi amb els requeriments de la UDF.