El creixement ostensible de moltes ciutats, en el nostre cas, de l’entorn de la capital catalana, ha deixat palès que moltes ciutats han d’adaptar les seves infraestructuras a aquesta nova situación i, en part, deixar de ser una simple vil.la com eren feia quaranta anys. Aquest és el cas de la ciutat de Sant Cugat de Vallès, que ha quatriplicat la seva població en els últims seixanta anys, i doncs s’ha hagut d’adaptar als nous temps. Per tal de fer més còmode la vida als habitants de qualsevol poble en creixement, les seves infraestructures han de ser el més funcionals possibles. És aquesta la raó del projecte en qüestió: connectar una zona situada just al centre ciutat amb un dels epicentres de la ciutat, com és la estació dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. A l’any 2002 es va aprovar el Pla del Centre del municipi de Sant Cugat del Vallès per tal de reurbanitzar tot el centre ciutat. L’objecte principal del pla en qüestió era convertir en zona peatonal l’eix format per la plaça del Coll al barri de Sant Francesc i la plaça Lluís Millet, just on està situada l’estació dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya de Sant Cugat. Els carrers a urbanitzar van ser el carrer de la Creu, la plaça Octavià (just on està situat el Monestir de Sant Cugat), el carrer Santiago Rusiñol, el carrer Valldoreix i la plaça Lluís Millet. Cal fer esmena que el carrer Santa Maria, que està situat just en aquest eix, ja es va peatonalitzar en el seu dia degut al seu caràcter comercial. L’objecte del projecte en qüestió és connectar l’entorn de la plaça Pep Ventura situat al nucli antic de Sant Cugat amb aquest eix viari abans explicat que connectarà la zona en qüestió amb la estació i el barri de Sant Francesc mitjançant un vial preferentment peatonal. Per a connectar aquest sector, el carrer Sallés, que es farà preferentment peatonal; connecta amb la plaça Pere San que és peatonal. La plaça Pere San connecta amb el carrer Endavallada, també peatonal i aquest ens connecta amb el carrer Santa Maria, dins de l’eix barri de Sant Francesc – Estació dels FGC que abans hem explicat. L’àmbit del projecte inclou la plaça Pep Ventura, el carrer Sallés, el carrer Hospital fins a l’alçada de l’encreuament del carrer Escaletes, i el carrer Escaletes. D’aquesta manera les obres a realitzar en l’entorn són les següents: - Enrunament i desrunament del paviment de la plaça Pep Ventura. - Enrunament i desrunament del paviment i de la vorada dels carrers Sallés, Escaletes i Hospital. - Col·locació de nova pavimentació als carrers Sallés, Escaletes i Hospital. - Construcció d’un nou sistema de drenatge a la zona en qüestió, tot connectantconnectantla amb la xarxa de drenatge actual. - Reordenació de la zona verda a la plaça Pep Ventura, tot fent-la més accessible als usuaris i col·locació d’una zona de jocs. - Reubicació de la zona de contenidors, tot pensant en un model de contenidors soterrats. - Reorganitzar el trànsit de vehicles pesats que abasteixen als comerços del voltant tot plantejant una zona de càrrega i descàrrega a la plaça Pep Ventura. - Reubicació de certs arbres presents a la plaça Pep Ventura. - Canviar l’enllumenat públic per a donar-li al carrer un aspecte més actual, tot plantejant-los la reubicació de certs fanals a la plaça Pep Ventura. - Canvi de sentit en un dels ramals de la plaça Pep Ventura, construint així una plaça de circulació obligatòria.