El objetivo del proyecto es optimizar el servicio de transporte público de Badía y Barbará del Valles en la provincia de Barcelona. El diseño de la red de transporte público influye directamente en el número de usuarios que la utilizaran, por este motivo es importante una correcta planificación que se adecue a las necesidades reales de los ciudadanos y a la actual situación socioeconómica, sin olvidar los aspectos medioambientales. Se ha efectuado un análisis de las actuales líneas de autobuses, urbanas e interurbanas. Dicho estudio incluye un trabajo de campo, viajando en las líneas de autobuses actuales y entrevistando a los usuarios y conductores. Como resultado del mismo se ha obtenido un retrato fiel del sistema, necesidades y comportamiento de los usuarios, midiendo, los tiempos de espera, el volumen de desplazamientos diarios, etc. Se han detectado varias ineficiencias que reducen el número de pasajeros por expedición, destacando: • Frecuencias de paso bajas. • Tramos de rutas solapadas A partir del análisis de la situación actual y del análisis de necesidades, se han buscado y se proponen alternativas al diseño actual, con un tripe objetivo: 1) Aumentar el número de usuarios. 2) Reducir el coste del sistema. 3) Minimizar el coste medioambiental, reduciendo la contaminación Se ha aplicado el modelo de elección discreta Logit para obtener una función que mida la utilidad de cada ruta, es decir la valoración que hace mentalmente un usuario de un trayecto dependiendo de factores como la longitud del recorrido, el tiempo de espera etc. Se propone una alternativa que mejora la utilidad del transporte interurbano a la vez que disminuye el coste en un 26%. La alternativa contempla mantener la línea A1 y B2 y crear una nueva línea N1. También se propone optimizar la línea urbana utilizando un vehículo de tamaño inferior.