Este proyecto presenta los resultados de la simulación numérica de una corriente fluida alrededor de un perfil hidrodinámico NACA 16-006 bajo condiciones de flujo monofásico y bifásico. En primer lugar se han calculado los coeficientes de resistencia al avance y sustentación para diferentes ángulos de ataque cuando circula únicamente agua. Estos resultados se han comparado con valores experimentales que se obtuvieron en l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne con el objetivo de validar el mallado y los parámetros de la simulación. A continuación, con el modelo validado, se han realizado una serie de simulaciones con flujo bifásico agua-aire. Concretamente, se han inyectado partículas de aire desde el interior del perfil hidrodinámico y se han calculado, para diferentes caudales de aire, los coeficientes de sustentación. Los resultados se han analizado con el objetivo de buscar la relación entre el caudal de aire inyectado y la fuerza de sustentación provocada. Además dichos valores se han comparado con resultados experimentales obteniéndose una buena correlación a nivel de tendencia. Finalmente se ha realizado una comparación de valores de sustentación variando simultáneamente el ángulo de ataque y la inyección de aire con los valores obtenidos sin inyección de aire. Este mecanismo de modificación de la sustentación a través de la inyección de aire tiene un gran interés para el control de la navegación en embarcaciones tipo catamarán de gran velocidad.