El present projecte es porta a terme amb l’objectiu de realitzar el calibratge del model de turbulència TRANS SST mitjançant mètodes basats en la simulació de fluids computacional en un perfil hidrodinàmic concret. Estudiant el fenomen del despreniment de vòrtex a la sortida del perfil, les velocitats obtingudes a cada punt d’estudi, la capa límit, forces de sustentació i resistència, això com les freqüències en unes condicions de contorn específiques. Per a cada simulació es modificaran percentualment les variables de les equacions pròpies del model en qüestió respecte una base original. Els resultats obtinguts es compararan amb els registrats experimentalment, permetent observar quines variacions han sigut òptimes per a la calibratge. Després es repetirà el procés amb les variacions amb les que hi ha hagut un error mínim. També es realitzarà una comparativa dels perfils de velocitat de la simulació i del cas experimenta i la comprovació de que els casos simulats tenen un comportament de règim turbulent a les zones esperades i amb els resultats prevists. Finalment s’espera obtenir un model de turbulència que aproximi de manera més diable els resultats teòrics amb la realitat.