Electrical resonance instability study in traction systems

Inici | Què és? | Contacte

English | Castellano

Consultar RECERCAT

Per comunitats i
col·leccions Per data Per autors Per títols Per matèries

Consultar col·lecció

Per data Per autors Per títols Per matèries

Estadístiques

Del document Tot RECERCAT

El meu RECERCAT

Entrar Alertes per correu-e

Directori d’altres repositoris

Pàgina inicial del RECERCAT > Universitat Politècnica de Catalunya > Documents de recerca > Visualitza document

Per accedir als documents amb el text complet, si us plau, seguiu el següent enllaç: http://hdl.handle.net/2117/99449

Títol:	Electrical resonance instability study in traction systems
Autor/a:	Sainz Sapera, Luis; Monjo Mur, Lluís; Mesas García, Juan José; Pedra Durán, Joaquim; Cheah Mañé, Marc
Altres autors:	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica; Universitat Politècnica de Catalunya. QSE - Qualitat del Subministrament Elèctric
Abstract:	Traction system stability can be affected by the interaction between the traction load and resonances in the railway traction grid. This paper presents an electrical resonance instability study applied to traction systems. The influence of traction section length and converter time delay on traction system stability is analyzed with examples. An impedance-based representation of the traction system is used to identify the resonances and analyze stability problems. PSCAD/EMTDC time-domain simulations are also shown to validate the stability study.
Matèries:	-Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica -Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Ferrocarrils -Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica::Electrònica de potència -Electric railroads -Power electronics -Railway electrification -Time-domain analysis -Traction -Electrical resonance instability study -Traction system stability -Traction load -Railway traction grid -Converter time delay -Traction section length -Impedance-based representation -PSCAD/EMTDC -Timedomain simulations -Ferrocarrils elèctrics -Electrònica de potència
Drets:	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Tipus de document:	Article - Versió publicada Objecte de conferència
Publicat per:	Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)
Compartir:

Mostra el registre complet del document

Documents relacionats

Altres documents del mateix autor/a

Electrical resonance instability study in wind power plants

Sainz Sapera, Luis; Mesas García, Juan José; Monjo Mur, Lluís; Pedra Durán, Joaquim; Cheah Mañé, Marc

Effect of wind turbine converter control on wind power plant harmonic response and resonances

Sainz Sapera, Luis; Monjo Mur, Lluís; Pedra Durán, Joaquim; Cheah Mañé, Marc; Liang, Jun; Gomis Bellmunt, Oriol

Cable fault characterization in VSC DC systems

Mesas García, Juan José; Monjo Mur, Lluís; Sainz Sapera, Luis; Pedra Durán, Joaquim

Impact of voltage sags on DC bus voltage in unipolar LVDC systems

Monjo Mur, Lluís; Mesas García, Juan José; Sainz Sapera, Luis; Saura Perisé, Jaime; Pedra Durán, Joaquim

A unified analytical model for characterization of cable faults in VSC DC systems

Mesas García, Juan José; Monjo Mur, Lluís; Sainz Sapera, Luis; Pedra Durán, Joaquim

Accessibilitat | Avís legal | Política de Cookies | Documents d'ús intern

Coordinació

Patrocini