Aquest projecte té per objectiu estudiar les possibilitats de millora de les instal·lacions actuals d’enllumenat a les estacions del Ferrocarril Metropolità de Barcelona, mitjançant la implantació d’un enllumenat energèticament més eficient, que proporcioni uns costos d’instal·lació i de manteniment mínims i amb una ràpida amortització. La xarxa del Ferrocarril Metropolità de Barcelona compta amb 141 estacions, de les quals només dues són de superfície; per dotar de llum a totes les estacions, vestíbuls i dependències tècniques compta amb més de 100.000 lluminàries. Per tant, qualsevol actuació encaminada a millorar l’estalvi energètic en aquestes instal·lacions d’enllumenat tindrà una repercussió molt important en la despesa en energia elèctrica. Inicialment, es realitza un recull de la normativa aplicable a l’enllumenat destinat als locals de pública concurrència, i concretament a les estacions de transport suburbà. En especial, les seccions SU4 i HE3 del codi Tècnic de l’Edificació, i el RD 1544/2007, que regula les condicions bàsiques d’accessibilitat per a l’accés i la utilització dels mitjans de transport per a persones amb discapacitat. També es considera el RD 1890/2008 - Reglament d’eficiència energètica en instal·lacions d’enllumenat exterior. Aquest últim, si bé no és d’aplicació a les instal·lacions d’interior, les seves instruccions tècniques complementàries poden ser un marc de referència per a l’estudi, càlcul i manteniment de les instal·lacions d’enllumenat des del punt de vista de l’eficiència energètica.