En aquest estudi es realitza un anàlisis de l’estat actual de l’aparcament en la ciutat de Barcelona, amb la fi de millorar la situació a base d’optimitzar els recursos actuals. Amb aquest propòsit en ment, s’ha documentat l’estat de l’art del context de l’estudi. A partir de les valoracions realitzades durant l’estudi de l’entorn i l’avaluació de la teoria de xarxes, s’han assentat les bases que justifiquen la implementació del consum col·laboratiu d’aparcaments. A més, en un món on les tecnologies informàtiques tenen tant de pes, s’han presentat els sistemes d’informació per tal de relacionar-los amb el funcionament de les empreses. En aquest punt, s’analitzen les alternatives proposades per l’autor que poden aportar una salt qualitatiu a la situació actual i s’escull la més adient per ser implantada en el cas concret de la ciutat de Barcelona. Per al desenvolupament del model definitiu s’ha definit l’organització global així com els diferents processos que realitza cada usuari durant l’ús del servei. La implantació de la solució ha estat avaluada en base a les recomanacions de les entrevistes amb els experts, i com a resultat d’aquestes entrevistes, s’han detallat les característiques del model col·laboratiu i els aspectes més rellevants per a la seva implementació. Finalment es conclou que el consum compartit d’aparcaments pot tenir un paper molt important en el sector del pàrquing privat i és en aquest document on es dona una idea inicial per posar-se en marxa a la ciutat de Barcelona.