En este trabajo se pretende estudiar el rozamiento y la durabilidad, en piezas metálicas y en elementos y sub-elementos de máquinas industriales como podría ser: rodamientos de bombas centrífugas, cojinetes de bancada en máquinas de combustión interna (motor Diesel 2T), bocina del eje de cola para la propulsión, asientos de válvulas de escape e hidráulicas, entre otras. La hipótesis de estudio es que, si el coeficiente de fricción es menor, el rendimiento total del equipo será mayor, así como el coeficiente de desgaste si menor más longevo.