Este trabajo tratará el estudio teórico de un sistema de transmisión mecánica para un monoplaza totalmente eléctrico diseñado exclusivamente dentro del marco de la competición Formula Student. Primeramente se contextualizará la finalidad última del sistema de transmisión analizando los requisitos que plantea la competición a la que el diseño va destinado. En este estudio se analizará el comportamiento del coche dentro de las pruebas dinámicas que evalúa la competición con diferentes relaciones de transmisión, de esta manera se obtendrá la mayor configuración para transmitir la potencia del motor a las ruedas. Una vez establecida la relación de transmisión se explicaran los diferentes modelos de transmisión más utilizados en la Formula Student i se evaluará su validez en el caso particular tratado en este trabajo. Además, se expondrán los diseños alternativas que se han planteado en años anteriores por el equipo objeto de estudio. De esta manera se decidirá el modelo final y se expondrá el diseño definitivo del sistema acoplado al chasis, justificado con simulaciones y planos de fabricación.