En el presente trabajo se efectúa una revisión de las característica que supone la aplicación de 10s modelos de ecuaciones estructurales (MEE) a los estudios sobre seguridad vial. Esta apreciación viene detenninada por algunas de las condiciones que tienen este tipo de trabajos (variables, modelos complejos, análisis global del fenómeno, etc ...) que son especialmente importantes en el empleo de los MEE. A continuación se presentan algunos de 10s aspectos que deben tenerse en cuenta para que el empleo de la técnica estadistica no suponga un elemento distorsionador en el estudio de modelos vinculados a la seguridad vial.