El concepto teórico a tratar en la propuesta de Proyecto Fin de Carrera, se centra en la relación existente entre la tipología del barco y su estabilidad. De este modo y, partiendo del estudio de las curvas de estabilidad estática y estabilidad dinámica, de una pequeña barca con un programa muy concreto en lo referente a su peso (<100 kg.) y a su accesibilidad por la zona de la popa teniendo que carecer de espejo de popa (se contempla para realizar actividades de buceo); llegar a establecer una serie de conclusiones. Todo esto apoyándose, además de en el análisis numérico, en el geométrico que proporciona el dibujo, como herramienta de conocimiento y comprensión de la estabilidad del barco. Las condiciones de estabilidad y normativas a cumplir serán las exigidas en Capitanía Marítima, para su legalización. Esta pequeña embarcación será dibujada con los programas Autocad y Rhino para poder llevarla finalmente a Maxsurf y tener así el cálculo de sus Curvas Hidrostáticas. Dada la facilidad de reconocimiento del centro de gravedad, mediante estos software, podremos determinar su GM y podrá observarse de forma rápida el análisis de estabilidad para distintos grados de escora con la gráfica GZ.