En este trabajo se estudiarán los sistemas de lubricación de los motores marinos lentos de dos tiempos Diésel, especialmente los sistemas destinados a lubricar las camisas de los cilindros. Para ello, en una primera parte del trabajo, se analizara el funcionamiento, composición, características y ensayos relacionados con los aceites lubricantes para llegar a explicar las características de los aceite lubricantes especiales para las camisas de los cilindros de dichos motores marinos. En una segunda parte se estudiaran los principales sistemas de lubricación de camisas existentes en el mercado.