En el proyecto que presento, trato la seguridad para buques tanque cargando Sustancias Nocivas y Potencialmente Peligrosas (SNPP), tomando como ejemplo el buque tanque Mar Virginia (construido en Unión Naval, de 121 m de eslora y 10.000 m3 de capacidad), centrándome en los procedimientos de emergencia en caso de derrame. Todas las normas y procedimientos nombrados en este trabajo son imprescindibles para evitar derrames o accidentes, las cuáles se redactan principalmente conforme a las prescripciones de la Regla 26 del Anexo I y la Regla 16 del Anexo II del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, 1973, en su forma modificada por el Protocolo 1978, junto con el Artículo 3 del Convenio Internacional sobre Cooperación, Preparación y Lucha contra la Contaminación por Hidrocarburos de 1990: Planes de Emergencia en Caso de Contaminación por Hidrocarburos. Para acabar se observan las comprobaciones de la terminal durante la descarga, con los respectivos check list y documentación que ello supone