L’objectiu d’aquest Projecte és, emprant tècniques SIG, fer un estudi sobre la millora d’accessibilitat que pot suposar pels ciutadans de Catalunya la xarxa d’alta velocitat ferroviària en l’horitzó del 2020; fent servir una metodologia anàloga a l’emprada en treballs anteriors referits a Espanya, però en aquest cas limitant l’estudi a Catalunya, agregant les inversions previstes pel Ministeri de Foment, amb l’AVE, i la Generalitat, amb la construcció de l’Eix Transversal Ferroviari1 i actualitzant les dades de població, considerant estimacions previstes per l’horitzó del 2020. Es deixa doncs de banda en aquest treball aspectes de tipus econòmic i mediambientals per centrar-se exclusivament en les implicacions que tenen les inversions (en marxa i les previstes) en la xarxa d’alta velocitat que s’ha d’implementar a Catalunya, en especial pel que fa als aspectes “discriminatoris” que aquestes inversions suposen pels ciutadans que no es troben a prop de les poques estacions d’accés a la xarxa d’alta velocitat que hi ha previstes.