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Abstract:
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El presente proyecto forma parte de una investigación más extensa sobre las
propiedades del superdúplex UR52N+ usado en las plataformas petrolíferas por sus
elevadas propiedades mecánicas y resistencia a la corrosión. Este dúplex se puede utilizar
bajo la forma de placas soldadas por FCAW y la presencia de un cordón de soldadura
puede afectar su resistencia a la fatiga.
El objectivo de este proyecto es, primero, caracterizar la propagación por fatiga de
una grieta iniciada en el metal base y otra en el cordón de soldadura y, segundo, observar
como se comporta un fisura frente a la interfase metal base/cordón de soldadura.
Con el citado propósito, se hicieron dos tipos de ensayos de propagación de fisuras
por fatiga. El primer tipo de ensayos se hizo para determinar los parámetros de la zona de
Paris y el umbral tanto para el metal base como para el cordón. Para el segundo tipo, los
ensayos fueron a DK constante y permitieron determinar la variación de las velocidades de
propagación cuando la grieta se acerca a la interfase. Se hicieron observaciones por
microscopía óptica y al MEB, para poner de relieve las diferencias de microestructuras y los
caminos de las grietas.
Se pudo observar valores mayores de la pendiente de Paris en el cordón
comparada con la del metal base, debida en particular a la gran diferencia de
microestructura entre las dos zonas. Se observó una disminución de la velocidad de
propagación de la fisura al acercarse a la interfase que puede explicarse por las tensiones
residuales que aumentan la dureza cerca del cordón. Al encontrar la interfase, la grieta se
desvía hacia el cordón a causa de la microestructura. |
