Las aleaciones Inconel son superaleaciones base níquel-cromo, que cubren un amplio espectro de composiciones y de propiedades. Son superaleaciones que tienen buenas propiedades de resistencia mecánica y a la corrosión que se mantienen a temperaturas altas. Las aplicaciones de estas aleaciones son muy amplias: recipientes para tratamiento térmico, turbinas, aviación, plantas nucleares generadoras de energía, etc... El Inconel 718 en particular es una aleación endurecible por precipitación, que contiene una cantidad significativa de hierro, niobio y molibdeno y menores cantidades de aluminio y titanio. Combina resistencia a la corrosión y alta resistencia mecánica hasta 650º C. La fabricación de piezas en este material es complicada debido a las dificultas que presenta su mecanizado. Esto obliga a emplear técnicas de conformado del tipo “near-net shape forming”. Estas técnicas requieren un perfecto conocimiento del comportamiento a deformación en caliente del material. En este presente trabajo se caracteriza el comportamiento del Inconel 718 durante la deformación en caliente mediante ecuaciones constitutivas de base física según el modelo de Estrin Mecking y Bergström. En una primera parte los esfuerzos se han concentrado en la comprobación del material y el estudio de la cinética de precipitación de modo a escoger correctamente las condiciones de ensayos. Este estudio ha confirmado la validez del diagrama TTT encontrado en la literatura. La precipitación tiene lugar inmediatamente a 800ºC y se puede considerar acabada en 3 horas, es más lenta a 700ºC y 900ºC y al cabo de 3 horas no está completa. A 1000ºC y 600ºC al cabo de tres horas no ha empezado la precipitación.Para el propio estudio del comportamiento en caliente hemos realizado ensayos de compresión uniaxial a cuatro velocidades (0,1 , 1.10-2 ; 1.10-3 , 5.10-4s-1) y a 6 temperaturas (800, 900, 950, 1000, 1050 y 1080ºC). Estas curvas teóricas nos han permitido ajustar el modelo a la realidad. Los resultados muestran que hay precipitación a 900ºC y 950ºC, asimismo, se ha analizado como las partículas precipitadas pueden afectar a los mecanismos de deformación introduciendo una tensión interna debida a su presencia. Las curvas derivandas de las ecuaciones teóricas que hemos desarrollado se ajustan bien a las curvas experimentales.