Actualmente la regulación de las Tripulaciones Mínimas de Seguridad,mediante su Cuadro Indicativo, se rige en el Estado Español por la Orden Ministerial del 14 de abril de 1964, componiendo esto el punto de partida del trabajo. Se desarrollará un primer capítulo en el que mediante esta Orden y la regulación de las horas de trabajo y descanso, por parte del Real Decreto 285/2002, se refleje la situación actual del Estado Español sobre condiciones de las tripulaciones en materia de seguridad y salud laboral. Esta antigua Orden Ministerial, pese a completarse con normativas de fuente internacional y europea como veremos en el desarrollo del segundo capítulo, se ha quedado obsoleta ante los problemas reales que se presentan en el sector marítimo, y que dejan a la dotación de los buques en una situación de continua vulnerabilidad.