El reciclado en frío con emulsión mediante el fresado de antiguos pavimentos asfálticos envejecidos es una técnica de rehabilitación que presenta innumerables ventajas; mereciendo destacarse que es amigable con el medio ambiente a una relación costo-beneficio razonable. Sin embargo, esta técnica no ha tenido un desarrollo masivo debido a una serie de inconvenientes que dificultan su implementación, porque, si bien existe una multiplicidad de metodologías de diseño, en la mayoría de los casos resulta difícil representar en laboratorio unas densidades de la mezcla reciclada similares a las que se consiguen tras su puesta en obra. Con el objeto de definir un procedimiento de compactación que reproduzca el grado de densificación usualmente alcanzado por la mezcla extendida y compactada en la obra, se ha realizado una evaluación de los resultados obtenidos por dos vías: compactación estática con 6 toneladas y compactador giratorio Superpave de la metodología SHRP. En el presente trabajo se detallan los resultados obtenidos tras los estudios de laboratorio y las correspondientes correlaciones encontradas con los resultados obtenidos en obra.