To access the full text documents, please follow this link: http://hdl.handle.net/2099.1/3276
dc.contributor | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
---|---|
dc.contributor | Estrada Romeu, Miguel Ángel |
dc.contributor | Robusté Antón, Francesc |
dc.contributor.author | Warlam Barniol, Rosa |
dc.date | 2005-12 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/3276 |
dc.language.iso | eng |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà |
dc.title | Bus network operations and management in Chicago and Barcelona: The effects of larger stop spacing on social profitability |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
dc.description.abstract |