EL reconocimiento cada vez más extendido a nivel internacional de que los accidentes de tráfico sufridos por los trabajadores en determinadas circunstancias tengan consideración de accidente laboral con todas las prestaciones sanitarias y administrativas que ello conlleva, han abierto las puertas a una nueva especialidad en el campo de la prevención de riesgos laborales: la seguridad laboral vial. Nuestra investigación se ha centrado en los aspectos de moderación de la circulación en polígonos industriales y zonas empresariales en los que existen intersecciones de vías con tráfico de vehiculos y personas y en la grandes ventajas que suponen la utilización de las rotondas como elemento clave de acoplamiento del ritmo de los movimientos de los trabajadores a las condiciones necesarias de seguridad en sus funciones. Este trabajo se basa en la aplicación de parte de la investigación sobre rotondas realizada por Jordi Xiqués Truiquell cuya presentación en el Congreso de Prevención de Riesgos Laborales quiere mostrar la polivalencia de los resultados para poderlos extender también al ámbito laboral.