La escasez de infraestructura puede afectar el crecimiento de los mercados emergentes y las economías en desarrollo. Desde la crisis económica y financiera mundial, los desafíos debido a la necesidad de una mayor financiación para proyectos de infraestructura en mercados emergentes y economías en desarrollo se han vuelto más notorios. Actualmente, faltan instrumentos adecuados de planificación a largo plazo e instrumentos alternativos de financiamiento de infraestructura. Los inversores institucionales pueden convertirse en una fuente importante de capital a largo plazo para la inversión en infraestructura en las economías en desarrollo. En México, que tiene un mercado de capitales formalmente desarrollado, una estructura financiera adecuada y recientemente utilizada se denomina estructura de fideicomiso. El análisis de los vehículos de Estructura de confianza, recientemente creado en México, revela que parecen ser herramientas adecuadas para el desarrollo de bienes raíces e infraestructura. Por lo tanto, es importante enfocarse y examinar la evolución de estos esquemas. Su naturaleza innovadora y diversas ventajas fiscales y financieras en relación con otros esquemas de financiamiento posicionan a FIBRA E como un vehículo adecuado para el financiamiento de infraestructura en México. Por lo tanto, es importante monitorear su implementación y desempeño de manera apropiada.

Infrastructure shortages can disrupt growth in emerging markets and developing economies. Since the global economic and financial crisis, the challenges due to the need for increased funding for infrastructure projects in emerging markets and developing economies have become more noticeable. Currently, there is a lack of adequate long-term planning and alternative infrastructure financing instruments. Institutional investors can potentially become a significant source of long-term capital for infrastructure investment in developing economies. In Mexico, which has a formally developed Capital Market, a suitable and recently used financial structure is called a Trust Structure. Analysis of Trust Structure vehicles, recently created in Mexico, reveals that they appear to be adequate tools for the development of real estate and infrastructure. Thus, it is important to focus on and examine the evolution of these schemes. Its innovative nature and various fiscal and financial advantages relative to other financing schemes position FIBRA E as an adequate vehicle for infrastructure financing in Mexico. Therefore, it is important to monitor its implementation and performance appropriately.