Aquest projecte sorgeix amb l’objectiu de desenvolupar un sistema de protecció de cervicals de ciclistes en cas d’accident. Es tracte bàsicament d’un kit d’airbag acoblable a qualsevol casc de ciclista i que a partir d’uns sensors, s’activarà quant el sistema detecti que el ciclista esta patint un accident. Hi ha una primera fase de recerca on es busquen dades que justifiquin l’aparició d’aquest producte al mercat i la manca de seguretat dels ciclistes. També s’estudien productes de funcions similars que hi ha actualment al mercat. Es fa un disseny funcional de la proposta per poder transmetre la idea i es fan validacions amb usuaris finals objectius i amb professionals, del sector de la bici i del sector mèdic per tal de definir les funcions exactes que ha de complir el dispositiu. En aquest projecte, també es te en compte la tecnologia de detecció d’accident que finalment serà la que activarà l’airbag en cas de detectar un accident. Per aquesta tecnologia, cal definir quin tipus de tecnologia serà, que veient tots els antecedents que hi ha al mercat es clar que els millors sensors per aquesta funció són els acceleròmetres i els giroscopis. Cal definir també on anirà instal·lada tota la tecnologia i finalment cal preveure quines dades necessitem per calibrar els sensors. Es a dir, definir uns valors per a l’ús habitual i normal de la bicicleta per tal que quan els sensors detectin valors fora d’aquest marge, activin el sistema. Finalment es conclou que els acceleròmetres aniran instal·lats en el propi dispositiu per evitar més incomoditats al usuari final.