La práctica y seguimiento de obras se inicia una vez ejecutado el movimiento de tierras, es decir el terraplenado de la parcela, y finaliza al pavimentar las naves con soleras de hormigón, pasando por cimentación, estructura prefabricada, cubiertas, escaleras y preinstalaciones de acometidas. El movimiento de tierras de esta obra consistió básicamente en el terraplenado de la parcela puesto que ésta se encontraba por debajo de la rasante del vial una vez urbanizado el sector del polígono. La calle adyacente a la parcela presenta una pendiente uniforme en los casi 55 metros de fachada de un 2.30% que representa un desnivel total de 1.25 m. Ante éste desnivel, en el proyecto se busca que cada una de las naves quede situada respecto el nivel de calle lo más aproximada posible (siempre por encima de la rasante para evacuar aguas) creando el mínimo de desniveles entre naves.