En el presente trabajo se estudia los procesos de producción actual de las pastillas de freno. En concreto se diseñan las del Automóvil Aston Martin Cygnet 1.3, modelo 2011. Se realiza visitas a empresas que se dedican a la fabricación de pastillas de freno. La idea es diseñar casquillos extraíbles, para ser introducidos en las cavidades del molde prensa; rediseñados con este fin. Al realizar la visita a una de las empresas, nos dimos cuenta de un posible problema con los operarios, que tenían que quitar las pastillas de freno, una vez el molde las haya prensado y posterior llenado de las cavidades del molde prensa con la composición de las pastillas de freno, también llamado material de fricción. Entonces decidimos diseñar un carro transporte (carro robot), que a su vez tendría que abastecer del material de fricción, a las cavidades de los moldes prensa. Una vez se ha realizado el diseño y rediseño del molde prensa; son sometidos a análisis de elementos finitos, que determinará si los diseños cumplen con las especificaciones requeridas. Se realiza un estudio de diagramas OT, antes y después de las mejoras realizadas, para determinar los tiempos de operaciones. Para saber si se mejoran los tiempos de procesos de la producción de las pastillas freno. Se diseña el esquema neumático de los cilindros, que efectúan los movimientos del carro robot.