Este es un proyecto que será desarrollado por el departamento de Ingeniería de Procesos – Pinturas de SEAT y viene impulsado por la voluntad de la empresa de automatizar el proceso de reparación de defectos en la pintura durante la revisión final de la carrocería. Trata sobre el desarrollo y construcción de una estación robotizada prototipo que no formará parte de la línea de producción, en la cual se llevarán a cabo pruebas de pulido automático mediante robot con el objetivo de comprobar la viabilidad de automatizar este proceso y llevarlo a producción. Dicha estación funcionará conjuntamente con un túnel automático de detección de defectos existente que deberá compatibilizarse con la nueva estación para que este sea capaz de transmitir información sobre los defectos (ubicación y tamaño) al robot permitiéndole que ataque al defecto con precisión. En caso de obtener resultados satisfactorios esta misma estación se utilizará para comprobar la viabilidad del lijado automático, que sería el último paso previo a la implementación del proceso automático en la línea de producción.