Este documento trata sobre un estudio de un material compuesto formado por una chapa de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) y hormigón cuando es sometido a un esfuerzo de cortante.Consta de una breve introducción del proyecto(objetivos, alcance, justificación)junto con la explicación delestado del arte. Seguidamente se explican los materiales utilizados y las probetas, además de la caracterización del hormigón. También se detalla el proceso de construcción de las probetas y su posterior ensayo. Finalmente se procesan los resultados obtenidos en los diferentes ensayos.Además, se incluye un análisis de seguridad y salud junto con una estimación del presupuesto necesario para realizar el proyecto y el impacto ambiental del mismo.Tras la realización se concluye que los especímenes sin malla son capaces de resistir una carga máxima a rasante de entre 0 y 4.5 kN dependiendo de la rugosidad en el contacto, la adicción de piedras mejora dicha rugosidad. En el caso de incluir una malla de fibra de vidrio como elemento de unión mejora la resistencia entre un rango de 4.5 y 7 kN y la ductilidad del material.