Aquest TFG pertany a l'àmbit de l'alimentació energètica de sistemes embarcats que, tradicionalment utilitzen motors de combustió interna i, cada cop més, es van apropant als sistemes totalment elèctrics. A les embarcacions d’esbarjo existeixen problemes associats amb la forma actual de fer la instal·lació elèctrica i, a més a més, també cal redissenyar el sistema energètic cap a vaixels més elèctrics. Es proposa el disseny d’un sistema d’alimentació energética contemplant la generació habitual i possible ús d’energies renovables sota criteris de nanoxarxa o microxarxa “intel·ligent” (smart nano-grid). La proposta permet la realització del treball individualment o per estudiants de diverses titulacions treballant en equip reduït de forma que els objectius concrets a assolir es poden modular en funció de les titulacions dels estudiants que realitzen el TFG i de les seves capacitats en àrees de la seva especialització. Probablement es requereixi la simulació total o parcial del disseny realitzat en un entorn multifísic/multidomini com Modelica (Simulation X o MapleSim) o Virtual Test Bed. Per a la realització d’aquest TFG és necessaridisposa