En este documento tiene como objetivo realizar el análisis y cálculo de un basculante para una motocicleta tipo Moto3. Para el análisis se utilizará como referencia la motocicleta HONDA NSF250R, con la que se compite en la European Talent Cup (ETC).El dimensionado se realizará mediante datos reales de suspensiones,motory velocidadesentre otros; datos obtenidosen: competición, banco de potencia y banco de amortiguadores. Posteriormente se llevará a cabo un diseño preliminar mediante el programa de diseño PTC® CREO 3.0 y se mostrará cómo se validaríamediante el programa de elementos finitos ANSYS®y poder ver las áreas más críticas del basculante.El diseño que se realice en este proyecto no se llegará a valorar como basculante viable, sino, que el proyecto se limitará a ser una metodología para el cálculo del diseño, acercarse lo más posible al orden de magnitud de los valores en los que trabajan este tipo de motos.Finalmente se valorarán qué aspectos se deberían tener en cuenta para realizar el diseño de un basculante, utilizando como referencia el diseño preliminar