Doble titulació

El objetivo de este proyecto es evaluar las propiedades mecánicas de la soldadura por fricción lineal de aleaciones de titanio, de aplicación en motores de avión, y de estudiar su relación con la microestructura. Concretamente se ha estudiado la unión de la aleación Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo con las aleaciones Ti-6Al-4V, Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo y Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo. Para ello se ha realizado un estudio con Dual Beam FIB, MEB y MET de los cambios microestructurales aparecidos en la zona afectada térmicamente después del proceso de soldar. Se ha mostrado que en esta zona la fase α se disuelve completamente y que la fase β se recristaliza en un tamaño de grano muy fino. También se ha observado la formación de martensita dependiendo de la aleación. Los ensayos de tracción de las probetas soldadas mostraron que la microestructura de grano fino de fase β, al nivel de la unión, contribuía a una mejora de las propiedades mecánicas en comparación con el metal base. Los ensayos se efectuaron a temperatura ambiente, 300°C y 450°C donde la evolución de las propiedades mecánicas disminuía con el aumento de la temperatura.