|
Notas:
|
L’objectiu d’aquest treball és realitzar l’estudi i posterior dimensionament de diferents sistemes de tracció de la plataforma.
El primer estudi a realitzar és el dimensionament d’un sistema híbrid, és a dir, incorporar i dimensionar bateries al sistema actual però mantenint el grup electrogen.
El segon estudi és bassa en un sistema de tracció totalment elèctric aprofitant els motors de corrent altern dels que actualment disposa la plataforma. En aquesta part l’objectiu és dimensionar les bateries i incorporar-les en detriment del grup electrogen.
El tercer i últim estudi a realitzar és un sistema de tracció alimentat amb plaques fotovoltaiques, ja que els tres primers casos s’alimenten de la xarxa o del grup electrogen.
Un altre objectiu, conseqüència de l’aplicació dels diferents sistemes esmentats, és obtenir una reducció del soroll, vibracions i contaminació, ja que, actualment, són problemes força importants. |
