The sustainability of the Barcelona port enlargement works

Inici | Què és? | Contacte

English | Castellano

Consultar RECERCAT

Per comunitats i
col·leccions Per data Per autors Per títols Per matèries

Consultar col·lecció

Per data Per autors Per títols Per matèries

Estadístiques

Del document Tot RECERCAT

El meu RECERCAT

Entrar Alertes per correu-e

Directori d’altres repositoris

Pàgina inicial del RECERCAT > Universitat Politècnica de Catalunya > Documents de recerca > Visualitza document

Per accedir als documents amb el text complet, si us plau, seguiu el següent enllaç: http://hdl.handle.net/2117/11747

dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica
dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. MSR - Mecànica del Sòls i de les Roques
dc.contributor.author	Tarragó, D.
dc.contributor.author	Gens Solé, Antonio
dc.contributor.author	Alonso Pérez de Agreda, Eduardo
dc.contributor.author	Romero Morales, Enrique Edgar
dc.contributor.author	Griell, R.
dc.contributor.author	Estrada, J.L.
dc.contributor.author	Uzcanga, J.
dc.date	2011
dc.identifier.citation	Tarragó, D. [et al.]. The sustainability of the Barcelona port enlargement works. A: International Congress on Environmental Geotechnics. "6th International Congress on Environmental Geotechnics". New Delhi: McGraw Hill, 2011, p. 1228-1233.
dc.identifier.citation	978-0-07-070716-0
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2117/11747
dc.language.iso	eng
dc.publisher	McGraw Hill
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Enginyeria hidràulica, marítima i sanitària::Ports i costes
dc.subject	Port de Barcelona
dc.subject	Port de Barcelona -- Instal·lacions
dc.title	The sustainability of the Barcelona port enlargement works
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	info:eu-repo/semantics/conferenceObject
dc.description.abstract	In the Barcelona Port enlargement, currently under construction, part of the new quays are being backfilled with re-used materials such as tunneling waste, rubble from demolitions and dredged soils with poor geotechnical properties. This has resulted in a cost-effective and sustainable construction process that is one of the main goals of the Barcelona Port Authority (APB). A series of control tests have been carried out on the mentioned materials. In addition, dredged soils have been improved by preloading, a procedure that has been closely monitored by instrumentation. Very satisfactory results have been achieved by this re-use program both in terms of cost and of sustainability.

Mostra el registre simple del document

Documents relacionats

Altres documents del mateix autor/a

Preload improvement and monitoring in a newly reclaimed area

Tarrago, Dani; Deu, Amadeu; Gens Solé, Antonio; Alonso Pérez de Agreda, Eduardo; Griell, R.

A review of expansive phenomena in Wagenburg North Tunnel

Berdugo de Moya, Iván Rafael; Alonso Pérez de Agreda, Eduardo; Romero Morales, Enrique Edgar; Gens Solé, Antonio; Albis, María

Tunnelling and swelling in triassic sulphate–bearing rocks: part I: case studies from Baden–Württemberg

Berdugo de Moya, Iván Rafael; Alonso Pérez de Agreda, Eduardo; Romero Morales, Enrique Edgar; Gens Solé, Antonio

Analysis of swelling in tunnels excavated in sulphate claystones

Berdugo de Moya, Iván Rafael; Guimarães, Leonardo do N; Alonso Pérez de Agreda, Eduardo; Gens Solé, Antonio; Romero Morales, Enrique Edgar

Tunnelling and swelling in triassic sulphate-bearing rocks: part II: case studies from Jura Mountains

Berdugo de Moya, Iván Rafael; Alonso Pérez de Agreda, Eduardo; Romero Morales, Enrique Edgar; Gens Solé, Antonio

Accessibilitat | Avís legal | Política de Cookies | Documents d'ús intern

Coordinació

Patrocini