Para acceder a los documentos con el texto completo, por favor, siga el siguiente enlace: http://hdl.handle.net/2117/115008
dc.contributor | TERSA Tractament i Selecció de Residus |
---|---|
dc.contributor | Dòria Cerezo, Arnau |
dc.contributor.author | Fernández Berlanga, Marc |
dc.date | 2017-06 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/115008 |
dc.language.iso | eng |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica |
dc.subject | Automobiles--Energy consumption |
dc.subject | Automòbils -- Aspectes ambientals |
dc.subject | Automòbils -- Contaminació |
dc.title | Energy efficiency comparison between human drivers and adaptive cruise control system |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
dc.description.abstract |