L’actuació arquitectònica es desenvolupa l‘actual Facultat de Nàutica de Barcelona. L’edifici, amb composició neoclàssica, obra de l’arquitecte Adolf Florensa, es va construir entre els anys 1929 i 1931 amb la voluntat de tancar la plaça de Pla de Palau. Malgrat la seva situació privilegiada, l’edifici ha quedat obsolet per assumir els requeriments necessaris com a facultat. A més, durant els últims anys, s’ha especulat sobre una possible venda de l’edifici i trasllat de la facultat per tal de reduir el dèficit acumulat per la UPC. En aquest sentit, es treballa sota la hipòtesi del moment en què l’edifici quedi sense ús, i es proposa fer-hi un museu que serà el focus activador de l’espai urbà. Donarà identitat al lloc i s’entendrà com un espai públic més de la plaça, fent de la planta baixa un espai permeable. L’estratègia principal de l’actuació es basa en construir una nova planta sota l’edifici actual per tal de destapar les restes arqueològiques de la Porta de Mar i connectar l’edifici amb una nova entrada al metro mitjançant un espai públic.