Este artículo investiga los mecanismos de diferentes protocolos de transporte en transferencias sobre redes de alta capacidad y alto retardo, conocidas como Long Fat Networks (LFNs), para un envío eficiente de los datos. Transport Control Protocol (TCP) presenta limitaciones de rendimiento y flexibilidad. En la literatura se pueden encontrar diferentes propuestas de variantes del comportamiento de TCP, protocolos como Stream Control Transmission Protocol (STCP) o soluciones que proporcionan una comunicación confiable y mecanismos de control de congestión sobre User Datagram Protocol(UDP). En este artículo se presentan una serie de mecanismos de nivel de transporte para la optimización de transferencias de datos sobre redes LFN. Estos mecanismos ofrecen un rendimiento elevado utilizando todo el ancho de banda disponible del enlace mediante un proceso de cálculo del estado de la red y un control de congestión activo para la utilización de todo el bandwidth, a la vez que reactivo en caso de producirse pérdidas para evitar congestiones en la red. El objetivo es demostrar la eficiencia de dichos mecanismos, así como su adaptabilidad y aggressivefriendliness respecto a otros protocolos de transporte mediante el despliegue de una serie de pruebas expuestas en este artículo.