dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica
dc.contributor
Moreno Eguilaz, Juan Manuel
dc.contributor.author
Tugues Tarragona, Sergi
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2099.1/3626
dc.description.abstract
Dins del projecte – Gestió electrònica centralitzada – de l’empresa DERBI, es dissenya una
instal·lació elèctrica pel vehicle GPR 125 de la pròpia empresa. Durant el procés de
centralització electrònica es realitzen diferents modificacions en el vehicle de sèrie: es
passa a utilitzar un carburador electrònic i s’incorpora un bus de comunicació entre els
sensors, els actuadors i els elements de control. També s’introdueixen nous sensors, així
com també s’efectuen canvis en les ubicacions dels sensors ja existents.
Després de la realització del projecte, les conclusions que se n’extreuen són: una reducció
de cablejat que es converteix en menys pes i espai, la possibilitat de detecció d’errors en
qualsevol element connectat al bus i la utilització d’una sola centraleta electrònica per a tots
el models.
dc.format
application/pdf
dc.format
application/pdf
dc.format
application/pdf
dc.format
application/pdf
dc.publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles
dc.subject
Motorcycles -- Electronic equipment
dc.subject
Two-stroke cycle engines
dc.subject
Motocicletes -- Equip electrònic
dc.subject
Motors de dos temps
dc.title
Estudi de viabilitat en la integració d’un carburador electrònic i distribució de les unitats electròniques de control en una motocicleta de dos temps
dc.type
Master thesis (pre-Bologna period)