Propuesta de un remolcador de puerto hÍbrido enchufable y comparación con uno convencional

Abstract

Propuesta teórica de un buque remolcador portuario con un sistema propulsivo eléctrico y alimentado por bancos de baterias recargables. Se realiza una introducción a los buques remolcadores como buques de servicio. Se prosigue con una descripción de los sistemas y servicios introducidos en el buque propuesto. Se explican las ventajas y desventajas introducidas por los cambios propuestos y finalmente se detallan las conclusiones a las que se ha podido llegar.