Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica
Salueña Berna, Javier
2022-03
En este estudio nos encontraremos con una consecución de información teórica que nos llevará a la resolución de nuestro objetivo princ una práctica efectiva para obtener un beneficio ipal: demostrar si el retrofit puede ser económico y medioambiental. Para llevar a cabo este estudio nos adentraremos en un coche eléctrico para entender qu é componentes son esenciales para su funcionamiento, a nivel europeo y nacional, qu é qu é estado actual tiene el retrofit documentos son los que de algún modo impiden que sea una práctica fácil y económica de realizar y por último comentaremos de manera numérica el coste que debería afrontar un ciudadano par a recurrir a esta práctica. Como conclusiones, analizaremos todos los datos obtenidos y óptima para la que creemos expondremos la manera el retrofit sería una opción comercial para poder ejercerlo como producción en serie.
Bachelor thesis
Spanish
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors elèctrics; Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Impacte ambiental; Electric vehicles; Internal combustion engines; Vehicles elèctrics; Motors de combustió interna
Universitat Politècnica de Catalunya
Restricted access - author's decision
Treballs acadèmics [82541]