Estudi de les implicacions de la implantació de carregadors per a cotxes elèctrics en pàrquings públics

Abstract

Aquest document recull l’estudi realitzat sobre les implicacions de la implementació de carregadors per a vehicles elèctrics en pàrquings públics. En primer lloc s’ha analitzat la situació actual del parc automobilístic espanyol i s’ha revisat quines son les previsions en termes de mobilitat privada, centrant el focus en els vehicles que necessiten punts de recàrrega elèctrica. Tot seguit s’ha fet un estudi dels diferents tipus de carregadors actuals: s’ha analitzat els diferents endolls disponibles al mercat així com els diferents modes i potència de càrrega. També es presenta un resum de la normativa actual que aplica als puts de càrrega als pàrquings públics i els preus actuals de recàrrega de vehicles a diferents pàrquings a la ciutat de Barcelona, que és on es centra l’estudi. La segona part del treball conté un apartat descriptiu on s’explica la metodologia de l’anàlisi de dades realitzada. Previ a l’anàlisi hi ha una descripció del tipus de pàrquings estudiats i una explicació de la tarifa que tenen contractada i de la forma de facturació. Les dades de consum elèctric permeten analitzar les tendències de cada un dels pàrquings i extreure generalitats de la despesa d’aquestes instal·lacions. Per poder veure quines són les millors estratègies a aplicar a cada pàrquing, s’ha desenvolupat una eina amb un full de càlcul, que es pot aplicar a diferents escenaris particulars com a primera aproximació a la instal·lació de carregadors. Amb l’eina esmentada s’han plantejat diferents estratègies a un pàrquing simulat i així poder veure els avantatges i inconvenients de cada situació