dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Minera, Industrial i TIC
dc.contributor
Vives i Costa, Jordi
dc.contributor.author
Búrdalo Álvarez, Daniel
dc.date.issued
2022-10-18
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/379435
dc.identifier
PRISMA-169736
dc.description.abstract
El sector de l’automoció actualment té un paper estratègic. Si parlem en
xifres econòmiques a escala estatal suposa el 10 % del PIB, el 12% de
la inversió en I+D+I, el 15% de la recaptació fiscal, el 18% de les
exportacions i aporta 17000 milions d’euros anuals positius a la balança
comercial. Tanmateix, actualment es troba immers en un seguit de
canvis disruptius a conseqüència de la confluència de diverses
tendències, que van des de la mobilitat elèctrica, la conducció
autònoma, el vehicle connectat, la indústria 4.0 i fins a l’eclosió dels
models de negoci digitals i l’economia col·laborativa.
D’altra banda, es tracta d’un sector altament vulnerable, per exemple,
l’efecte de la Covid19 ha significat una davallada del mercat en l'àmbit
estatal del 32.3% l’any 2020. Davant aquesta situació cal plantejar
escenaris d’evolució del mercat que ajudin a prendre decisions
estratègiques per a les diferents parts interessades, siguin fabricants,
proveïdors, inversors o els mateixos consumidors. L’estudi tindrà
especialment en compte l’impacte dels condicionants legislatius així
com les repercussions de les diferents solucions tecnològiques.
dc.description.abstract
The automotive industry currently plays a strategic role. If we talk about
economic figures at the state level it accounts for 10% of GDP, 12% of
investment in R & D, 15% of tax revenue, 18% of exports and
contributes 17,000 million euros per year on the trade balance.
However, it is currently immersed in a series of disruptive changes as a
result of the confluence of different trends, ranging from electric
mobility, autonomous driving, connected vehicle, industry 4.0 and the
emergence of business models. digital and the collaborative economy.
On the other hand, it is a highly vulnerable sector, for example, the
effect of Covid19 has meant a decline in the market at the state level of
32.3% in 2020. Given this situation, it is necessary to consider market
developments that help to make strategic decisions for the different
stakeholders, being manufacturers, suppliers, investors or the
consumers themselves. The study will pay special attention to the
impact of the legislative conditions as well as the repercussions of the
different technological solutions.
dc.format
application/pdf
dc.publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Automoció
dc.subject
Automobile industry and trade
dc.subject
Automòbils -- Indústria i comerç
dc.title
Prospectiva del sector de l'automoció