Estudi d'un sistema de control de cargolat d'una línia de producció

Abstract

L’estudi es basa en un projecte de l’empresa on l’estudiant cursa les pràctiques del màster, en el que s’ha realitzat la planificació i seguiment de les instal·lacions en el tram de muntatge, ajustament i cargolats dels elements mòbils, en una línia de producció d’automòbils.

Entre tots els sistemes de producció que formen part del tram, l’estudiant ha treballat en les gestions de la instal·lació de la xarxa de comunicacions de les cargoladores amb els sistemes de control del cargolat, on es desen les dades de cada cargolat realitzat, i també es comunica amb altres sistemes de la línia.

Per tant l’estudi inicia amb una introducció teòrica de la història de la producció del automòbil, l’automatització de processos productius i del cargolat, i posteriorment es centra en les tecnologies i les metodologies necessàries per la comunicació entre les cargoladores i els demès sistemes, la gestió del projecte de la instal·lació, l’anàlisi de dades i preses de decisions per assolir l’eficiència dels cargolats requerides, el dimensionament i disseny del tram de producció i la recerca de propostes de millora en el procés de cargolat.

El estudio se basa en un proyecto de la empresa donde el estudiante cursa las prácticas del máster, en el que se ha realizado la planificación y seguimiento de las instalaciones en el tramo de montaje, ajuste i atornillado de los elementos móviles, en una línea de producción de automóviles.

Entre todos los sistemas de producción que forman parte del tramo, el estudiante ha trabajado en las gestiones de la instalación de la red de comunicaciones de las atornilladoras con los sistemas de control del atornillado, donde se guardan los datos de cada atornillado realizado, y también se comunica con otros sistemas de la línea.

Por lo tanto el estudio inicia con una introducción teórica de la historia de la producción del automóvil, la automatización de procesos productivos y del atornillado, y posteriormente se centra en las tecnologías y las metodologías necesarias para la comunicación entre los atornilladores y los demás sistemas, la gestión del proyecto de la instalación, el análisis de datos y tomas de decisiones para lograr la eficiencia de los atornillados requeridas, el dimensionamiento y diseño del tramo de producción y finalmente la búsqueda de propuestas de mejora en el proceso de atornillado.

The study is based on a project of the company where the student is doing his master’s degree internship, in which he has carried out the planning and monitoring of the installations in the assembly, adjustment and screwing of the mobile elements in an automobile production line.

Among all the production systems that form part of the section, the student has worked on the management of the installation of the communication network of the screwdrivers with the screwing control systems, where the data of each screwdriving carried out is stored, and communicates with other systems on the line.

Therefore, the study begins with a theoretical introduction of the history of the production of automobile, the automation of production processes and the screwdriving; and then focuses on the technologies and methodologies necessary for the communication between screwdrivers and the others systems, the project management of the installation, the data analysis and decision-making to achieve the required screwdrivers efficiency, the sizing and design of the production section and finally the search for proposals for improvement in the screwdriving process.