Alimentacions massives en ambients de Fetch limitat. El cas del delta de l'Ebre

Alimentaciones masivas en ambientes de Fetch limitado. El caso del delta del Ebro

Other authors

Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental

Gracia García, Vicente

Sánchez-Arcilla Conejo, Agustín

Publication date

2024-07-19

Abstract

Les alimentacions artificials a gran escala, o sand motor, són tècniques de gestió costanera que dipositen sorra en zones específiques perquè es redistribueixi naturalment per les ones, el vent i els corrents. Això proporciona una protecció sostenible a llarg termini per a la línia de costa. El delta de l'Ebre és especialment vulnerable a la regressió costanera, agreujada per la reducció de sediments, el canvi climàtic, l'augment del nivell del mar, els temporals i les activitats humanes. És necessari implementar alimentacions artificials a gran escala per frenar aquesta regressió i preservar el delta. L'aplicació del sand motor al delta de l'Ebre pot contribuir a la sostenibilitat ambiental, protegint activitats com la pesca, el turisme i l'agricultura. Aquest treball analitza les petites alimentacions artificials mitjançant dades del Ministeri per a la Transició Ecològica i vols de drone per determinar la viabilitat d'una alimentació a gran escala similar a la d'Holanda. L'objectiu és avaluar si la tècnica del sand motor, efectiva a Holanda, pot aplicar-se al delta de l'Ebre. S'han analitzat condicions locals com l'energia de les ones, les corrents marines i les projeccions climàtiques sobre l'augment del nivell del mar i la intensitat dels temporals. El canvi climàtic presenta un desafiament addicional per a la gestió costanera del delta de l'Ebre. És crucial considerar l'augment del nivell del mar i la major freqüència de temporals intensos en el disseny de qualsevol intervenció de protecció costanera. Aquest treball subratlla la importància de les alimentacions artificials a gran escala per abordar la regressió costanera al delta de l'Ebre. Mitjançant l'anàlisi de dades del MITECO i les previsions de canvi climàtic, s'ha explorat la viabilitat del sand motor. La implementació d'aquesta tècnica podria oferir una protecció sostenible i a llarg termini, preservant l'ecosistema i protegint les comunitats locals dels efectes adversos del canvi climàtic.


Las alimentaciones artificiales a gran escala, conocidas como "sand motor," son técnicas de gestión costera que depositan arena en áreas específicas, permitiendo su redistribución natural por olas, viento y corrientes. Esto proporciona protección costera sostenible a largo plazo. El delta del Ebro es vulnerable a la regresión costera, agravada por la reducción de sedimentos, cambio climático, aumento del nivel del mar, tormentas y actividades humanas. Implementar alimentaciones artificiales a gran escala es esencial para frenar esta regresión y preservar el delta. El "sand motor" en el delta del Ebro puede proteger actividades como la pesca, turismo y agricultura. Este trabajo analiza alimentaciones artificiales usando datos del Ministerio para la Transición Ecológica y vuelos de drones para evaluar la viabilidad de una alimentación a gran escala similar a la de los Países Bajos. El objetivo es evaluar si la técnica del "sand motor," probada en los Países Bajos, puede aplicarse al delta del Ebro. Se han analizado condiciones locales como la energía de las olas, corrientes marinas y proyecciones climáticas sobre el aumento del nivel del mar y la intensidad de las tormentas. El cambio climático presenta un desafío adicional para la gestión costera en el delta del Ebro. Es crucial considerar el aumento del nivel del mar y la mayor frecuencia de tormentas intensas en el diseño de cualquier intervención de protección costera. Este trabajo subraya la importancia de las alimentaciones artificiales a gran escala para abordar la regresión costera en el delta del Ebro. Mediante el análisis de datos y proyecciones climáticas, se ha explorado la viabilidad del "sand motor." La implementación de esta técnica podría ofrecer protección sostenible y a largo plazo, preservando el ecosistema y protegiendo a las comunidades locales de los efectos del cambio climático.


Large-scale ar.ficial nourishments, known as sand motor, are coastal management techniques that deposit sand in specific areas, allowing it to redistribute naturally by waves, wind, and currents. This provides sustainable, long-term coastal protection. The Ebro Delta is particularly vulnerable to coastal regression, worsened by sediment reduc.on, climate change, rising sea levels, storms, and human activities. Implementing large-scale artificial nourishments is essential to halt this regression and preserve the delta. Applying the sand motor to the Ebro Delta can significantly contribute to environmental sustainability, protecting activities such as fishing, tourism, and agriculture. This study analyzes small-scale ar.ficial nourishments using data from the Ministry for Ecological Transition and drone flights to assess the feasibility of a large-scale nourishment similar to that in the Netherlands. The goal is to evaluate whether the sand motor technique, proven effective in the Netherlands, can be applied to the Ebro Delta. Local condi.ons, such as wave energy, marine currents, and climate projeti.ons on rising sea levels and storm intensity, have been analyzed. Climate change presents an additional challenge for coastal management in the Ebro Delta. It is crucial to consider the rising sea levels and increased frequency of intense storms in designing any coastal protec.on intervention. This study highlights the importance of large-scale artificial nourishments in addressing coastal regression in the Ebro Delta. By analyzing data from the Ministry for Ecological Transition and climate change projec.ons, the feasibility of the sand motor has been explored. Implementing this technique could offer sustainable, long-term protection, preserving the ecosystem and safeguarding local communities from the adverse effects of climate change.

Document Type

Bachelor thesis

Language

Catalan

Publisher

Universitat Politècnica de Catalunya

Recommended citation

This citation was generated automatically.

Rights

Open Access

This item appears in the following Collection(s)